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Governo quer renegociar metade das concessões de estradas e busca “primeiro case” em 2024

em Infra-estrutura
Tempo de leitura: 2 mins read
Governo quer renegociar metade das concessões de estradas e busca “primeiro case” em 2024

El gobierno brasileño ha anunciado recientemente su intención de renegociar la mitad de las concesiones de carreteras del país. Esta medida busca mejorar la infraestructura vial y garantizar un mejor servicio para los usuarios. Tres repactuaciones contratuales ya están cerradas con empresas seleccionadas y solo están a la espera de la aprobación del Pleno del Tribunal de Cuentas de la Unión (TCU) para ser implementadas en la Bolsa de Valores de Brasil (B3). Esta iniciativa es parte de un plan más amplio del gobierno para mejorar la calidad de las carreteras y lograr un “primer caso” exitoso en 2024.

El anuncio de estas repactuaciones ha sido bien recibido por la población brasileña, que ha sufrido durante años con carreteras en mal estado y servicios de transporte ineficientes. La medida también ha sido elogiada por expertos en infraestructura, quienes ven en ella una oportunidad para mejorar la competitividad del país y atraer inversiones extranjeras.

El gobierno ha dejado en claro que su objetivo principal es mejorar la calidad de las carreteras y garantizar un mejor servicio para los usuarios. Para lograr esto, se han establecido criterios estrictos para la selección de empresas que se encargarán de las repactuaciones. Se espera que estas empresas cumplan con altos estándares de calidad y eficiencia en la gestión de las carreteras.

Además, el gobierno ha establecido un plazo de 10 años para que las empresas seleccionadas realicen las mejoras necesarias en las carreteras. Esto asegurará que las repactuaciones se realicen de manera adecuada y que los usuarios puedan disfrutar de carreteras más seguras y eficientes en el futuro cercano.

La renegociación de las concesiones de carreteras también traerá beneficios económicos para el país. Se espera que las mejoras en las carreteras aumenten la competitividad de Brasil en el mercado internacional y atraigan inversiones extranjeras. Además, se espera que la medida genere nuevos empleos en el sector de la construcción y mejore la economía local en las regiones donde se realizarán las repactuaciones.

El gobierno también ha dejado en claro que está comprometido con la transparencia y la rendición de cuentas en este proceso. Todas las repactuaciones serán monitoreadas de cerca por el TCU y se publicarán informes periódicos sobre el progreso de las mejoras en las carreteras. Esto asegurará que las empresas seleccionadas cumplan con sus obligaciones y que los fondos públicos se utilicen de manera adecuada.

Además de las repactuaciones ya acordadas, el gobierno también está considerando renegociar otras concesiones de carreteras en el futuro cercano. Esto demuestra el compromiso del gobierno con la mejora continua de la infraestructura vial del país y su deseo de garantizar un mejor servicio para los usuarios.

En resumen, la renegociación de las concesiones de carreteras en Brasil es una medida positiva que traerá beneficios tanto para los usuarios como para la economía del país. Se espera que las mejoras en las carreteras aumenten la competitividad de Brasil y mejoren la calidad de vida de la población. Con un enfoque en la transparencia y la rendición de cuentas, el gobierno está demostrando su compromiso con el bienestar de sus ciudadanos y su deseo de lograr un “primer caso” exitoso en 2024. Esperamos con entusiasmo los resultados de estas repactuaciones y su impacto en la infraestructura vial de Brasil.

Tags: Prime Plus

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