Vander Costa, presidente da Confederação Nacional do Transporte (CNT), concedeu uma entrevista ao CNN Money, no site da CNN Brasil, onde falou sobre os desafios e avanços enfrentados pelo setor de rodovias privatizadas no país. Durante a conversa, Costa ressaltou a importância dessas estradas para a segurança e o meio ambiente, além de destacar os benefícios que a privatização trouxe para o setor.
Segundo o presidente da CNT, a privatização das rodovias trouxe grandes avanços para o país, principalmente no que diz respeito à segurança. Com a gestão privada, as estradas passaram por melhorias significativas, como a construção de novas pistas, a ampliação de viadutos e a instalação de sistemas de segurança mais modernos. Isso resultou em uma redução significativa no número de acidentes e mortes nas rodovias privatizadas.
Além disso, Vander Costa destacou que as rodovias privatizadas também contribuem para o meio ambiente. Com a modernização das estradas, houve uma redução na emissão de gases poluentes, já que os veículos passaram a trafegar em pistas mais bem conservadas e com menos congestionamentos. Além disso, as concessionárias são responsáveis pela manutenção e conservação das áreas verdes ao redor das estradas, o que contribui para a preservação da natureza.
Outro ponto abordado por Costa foi a eficiência na gestão das rodovias privatizadas. Com a iniciativa privada à frente, as estradas passaram a ser administradas de forma mais eficiente, com maior controle de gastos e investimentos mais direcionados. Isso resultou em uma melhoria na qualidade dos serviços oferecidos aos usuários, como a instalação de postos de atendimento ao longo das estradas, que oferecem serviços de emergência e informações aos motoristas.
No entanto, o presidente da CNT também mencionou os desafios enfrentados pelo setor de rodovias privatizadas. Um dos principais é a necessidade de investimentos constantes para manter as estradas em boas condições. Para isso, é preciso que o governo e as concessionárias trabalhem em conjunto para garantir que os recursos sejam bem aplicados e que as obras sejam realizadas dentro do prazo estipulado.
Outra questão importante é a tarifa de pedágio, que muitas vezes é alvo de críticas por parte dos usuários. Costa explicou que o valor cobrado é calculado com base nos investimentos realizados pelas concessionárias e que, apesar de ser um custo adicional para os motoristas, é necessário para garantir a qualidade e a segurança das estradas.
Apesar dos desafios, Vander Costa enfatizou que a privatização das rodovias é uma iniciativa que tem trazido resultados positivos para o país. Além de contribuir para a segurança e o meio ambiente, a gestão privada também tem gerado empregos e movimentado a economia nas regiões onde as estradas estão localizadas.
Em um momento em que o Brasil busca soluções para melhorar a infraestrutura do país, a privatização das rodovias se mostra como uma alternativa viável e eficiente. Com uma gestão mais eficiente e investimentos constantes, as estradas privatizadas são um exemplo de como é possível garantir um serviço de qualidade para a população.
Portanto, é importante que o governo e as concessionárias continuem trabalhando juntos para superar os desafios e avançar ainda mais no setor de rodovias privatizadas. Com isso, poderemos desfrutar de estradas mais seguras, sustentáveis e eficientes, contribuindo para o desenvolvimento do país e o bem-estar de todos os brasileiros.
